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艦與琴 :造船工程師和他的音樂家族

寫作歷時三年,一部橫跨200多年(滿清末年至今),中國大時代裡的音樂家族精采故事傳記!收錄超過150張珍貴難尋照片、圖片,其中包括滿清末年(1913)中國留學生於美國麻省理工學院(MIT)之親筆手跡畢業論文、民國初年(1947)上海蘭心戲院音樂演奏會節目單。完整百年年表,補足中國音樂史所缺漏之重要年代。第一位華人小提琴製作專家及傑出造船總工程師司徒夢岩上海交響樂團第二小提琴首席及音樂教育家司徒海城臺灣省交響樂團小提琴首席及全能絃樂教育家司徒興城音樂史詩《東方紅》首演樂隊總首席演奏家司徒華城譯介西方音樂理論超過百萬字的學者司徒幼文大提琴巨擘羅斯托波維奇唯一華人入室弟子司徒志文唯一榮獲三屆五項葛萊美音樂大獎的華人司徒達宏他們都是司徒家的人!這是一個橫跨200多年(滿清末年至今),中國大時代裡的音樂家族故事。晚清出國留學始於嶺南(廣東)!庚子年間身為廣東人出生在上海16歲司徒夢岩(傅權)自南洋公學畢業後,便決定隻身渡洋赴美留學。初到美國波士頓的他,先於當時歷史悠久的貴族中學菲力斯學院PhilipsAcademy就讀大學預科,爾後接續完成美國麻省理工學院造船工程學士學位。他是發明家愛迪生兒子的同學、是美國波士頓交響樂團小提琴家尤根‧格魯恩貝格(EugeneGruenberg)與世界小提琴製造大師華特沙朗‧戈斯(WalterSalonGoss)唯一的中國學生,更是當時從MIT修習造船工程並唯一進入美國波士頓船廠的中國造船工程師。在習得當時最先進製作戰艦的工程技術,與當時世界知名製作小提琴大師學到最好的製作小提琴手藝,司徒夢岩回到了中國……數十年後,他無心插柳的音樂種子不僅影響了他的子女,而藉由他子女們的無私分享與投入,音樂教育延續到司徒家族第三代、甚至影響冷戰時期兩岸(中國北京、中國上海及臺灣)的音樂絃樂教育的發展。透過這個故事,您將完整看見這兩百年來中國音樂史絃樂的演進及發展,同時發掘在動蕩的大時代中,在馬思聰音樂家族外,還有一個您從不知道的司徒音樂家族。關於書名本書書名「艦與琴」有兩層意義。首先,本書重要主角司徒夢岩既是江南造船廠第一位造船總工程師,也是中國第一位製作小提琴的專家,他在工程與設計上的學養與天分,同時表現在這兩種毫不相關的方面,使他的人生顯露出不凡。他的論文主題與「戰艦」的維修有關,他所設計的幾艘具有代表性的巨輪,當初也是美國為了第一次世界大戰而訂製的「運輸艦」,這是選用「艦」字的緣由。其次,夢岩的子女司徒海城、司徒興城、司徒華城、司徒幼文、司徒志文,一生志業都圍繞著琴,他們的才華乃至於整個人生的樂章,都透過了提琴的動人旋律而發出了光彩。家族後輩,雖然功力高下有別,但幾乎也都學過琴,其中,第三代司徒達宏的琴藝受過最好的科班訓練,現在也以此一琴藝為基礎,使他成為國際知名、頻頻獲葛萊美音樂大獎的錄音師與製作人。本書創作緣由在臺灣,司徒達賢最廣為人知的身分是政大企家班掌門人。在臺灣的企管教育裡,司徒達賢絕對可以記上一筆。但是,他的另一個身分,就很少人知道了。他的叔叔是司徒興城,臺灣提琴教育的奠基者;他的叔叔跟姑姑們也在海峽另一岸,擔任樂團首席。司徒達賢也是司徒夢岩的後輩,司徒音樂家族的一員。在2001年司徒達賢父親去世後,司徒達賢有感:「紀念先人的方式未必一定要廣邀親友來向他致意,設法投入心力來完成他未竟的心願,應該更深刻。」於是他致力於促成這本家族史的書寫,是完成《艦與琴——造船工程師和他的音樂家族》一書的推手之一。
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